ROTAX İLK ELEKTRİKLİ KART MOTORUNU DUYURDU: ROTAX THUNDeR!
Yarış kartları için BRP-Rotax’ın ilk elektrikli motoru Rotax Thunder 29 Eylül 2017’de Spielberg-Avusturya’daki Red Bull yarış pistinde yapılan basın toplantısıyla lanse edildi. Basın toplantısının sonunda Formula 3 pilotu Ferdinand Habsburg yeni motoru Sodi şasinin üstünde test etti.
ROTAX THUNDeR kullanıcılarına bir elektrikli motorun çevre dostu ve sıfır gürültü gibi tüm avantajlarını sunarken, Rotax’ın alışılmış perofrmansından da ödün vermiyor. ROTAX THUNDeR bilinen karting pistlerinde kullanmak üzere tasarlandı. ROTAX THUNDeR çok az bakım gerektiriyor ve büyük kullanım kolaylığı sağlıyor.
BRP CEO’su José Boisjoli yaptığı açıklamada, “BRP sıfır emisyon ve sıfır gürültülü motorunun pazara sunulmasıyla, karting pazarını yeniden şekillendiriyor. Rotax’ın DNA’sını şimdi elektrik teknolojisindeki inovasyonlarla yarış dünyasına sunuyoruz” dedi.
ROTAX THUNDeR’da 2.5 kWh kapasiteli lityum-ion akü bulunuyor. Motor 20 kW ve 46 Nm güç üretiyor. ROTAX THUNDeR 0’dan 100 km hıza 3.5 saniyede çıkıyor ve maksimum hızı 130 km/h.
Rotax yakın gelecekte ROTAX E-MAX CHALLENGE ismiyle bu mükemmel motorun kullanılacağı yeni bir seri başlatmayı planlıyor.
Rotax’ın elektrikli motoru bir ROTAX-SMRE ortaklığı olan RIC TECH tarafından yapılacak.